在高雄愛河河畔週邊導覽出名的愛之船..
近期推出了最新航線-駁二循環線..
正當帶著外地朋友到現場時才發現..
原來還有推出和雙層巴士組合的港陸雙玩行程..
這剛好很適合高雄半日遊...
走到駁二看到這個駁二峭船頭就是購票地方..
愛之船在高雄算是最早的水上交通工具..
現看到的船隻是進化版本..
採用太陽能發電產生動力..在行駛間安靜無聲..
重點是沒有傳統柴油那股臭味..
駁二循環線是從駁二塔往高雄港方向.亞洲新灣區這裡繞大一圈
這裡原本算是管制區..一般人無法隨意參訪...
現因為愛之船的加入後..讓人眼前一亮..
河岸邊停靠的遊艇.船隻都大有來頭...
像財政部關務署高雄關.高雄港務分公司潛水工作船.海
洋巡防.黑色救難船.更有包遊艇開趴的蝴蝶公主號..
這都是坐國賓線的海之船所看不到的特殊船景..
迎著海風開往85大樓的方向前進..
還在興建的鋼骨這棟及像鯨魚般一棟棟建築物..
是亞洲星灣區規劃的重大建設之一的
海洋文化及流行音樂中心..
戶外表演場地可容納1萬2千名觀眾.及大小型6間展演區
末來建設完整後光榮碼頭肯定會大放光彩..
沒想到無緣在香港搭乘..竟在高雄不小心巧遇雙層巴士..
雙層巴士停靠在大義路1號城市商旅海霸王門前..
大紅色系很顯目...
巴士上層畫分為三個區域.密閉冷氣區.開放式座位區. 沙發區
下層更是有殘障輪椅區..超貼心..
巴士路線規劃成西子灣線及夢時代線..
夢時代路線走較現代都會風...
在晚上沿路欣賞到百貨商場.新建的圖書館.台鋁.夢時代等美夜景
而曼特寧選擇的是西子灣線走的是復古懷舊風...
和愛之船一樣車上有導覽解說員小姐...
一路上訴說著高雄從古至今的歷史點滴...
駁二藝術特區
原本做為高雄港一般港口倉庫..
經高雄市政府文化局的打造下..
結合藝術家及地方文化工作者最好展覽區..
不定時舉辦活動及市集擺攤..
近期還有不少餐廳進駐..吸引許多外地觀光客來訪..
[高雄鹽埕埔站早午餐+下午茶]NOW&THEN by nybc 駁二藝術特區輕食美式餐廳
公園路..昔日可說是很有名的廢五金街..
像拆船後的廢鐵機械零件都聚集在這裡販賣...
也會看見許多日式老築房子...
而傳說中許多第一都出現在這裡的就是哈瑪星..
哈瑪星在日治時期因當地有鐵路通往商港.漁港和漁市 場..
日語稱為Hamasen..在地人台語唸久成Ha-ma-seng..
久而就變成哈瑪星..
像武德殿.警察署.代天宮.鼓山郵局..
建築風和仔細看都能感受濃濃日本味...
別小看這小小的西子灣隧道..
它可是二次世界大戰時使用的隧道和防空洞...
前面的蛋板捲很有古早味唷~
中山大學夕陽美景只要是在地人談戀愛都會來的地方..
鼓山渡船頭接駁的是往來鼓山和旗津最便利的交通工具
搭船不到十分鐘的時間就能到旗津..
若是開車可要花費約四十幾分鐘的路程..
這裡特別的是..
它是能載摩特車和人的輪船唷..
每到假日總是會看到人潮和車潮排隊..
打狗鐵道故事館是以前的高雄港車站..
別小看七賢三路..
這裡暗藏許多半百老字號美食..
搬新家的鴨肉珍.阿婆冰.婆婆冰.阿囉哈魯味.無招牌的魚肚漿米粉..等..
都是曼特寧從小到大最愛的小吃...
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高雄市立歷史博物館..
翠綠色的外表下成功躲過炸彈攻擊..
當中華民國接管台灣後..順理成章變成了高雄市政府..
到了民國81年市政府搬遷到苓雅區後..
才變成是台灣第一座由地方政府經營的歷史博物館..
一路開到國賓飯店..
最明顯的地標就是這隻2001年燈會主燈[鰲躍龍翔]..
之意就是「鯉魚跳躍過龍門化成龍」..
從此默默在這裡守護著高雄...
不管是水上愛之船還是陸地雙層巴士
經解說員的介紹後..
讓人重新識打狗這塊美地..
優惠套票組CP值超高..很適合來和高雄半日遊約會..
高雄雙層巴士的連結:http://kaohsiungsightseeing.com.tw/
愛之船的連結:http://www.dpwship.com.tw/love-boat.html
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